7月3-4日，2025DEMO WORLD在上海松江舉行，本次大會由上海市經信委、市投促辦指導，創業邦主辦，上海市松江區投資促進和企業服務中心聯合主辦，松江區新橋鎮、上海松江經開區、上海松江經開區·正泰智電港協辦，摩根大通為戰略合作伙伴。
為期兩天的大會匯聚30+跨國公司、50+CVC機構、112家科技企業。7月4日DEMO WORLD迎來企業全球化增長大會，三十多位出海實踐者匯聚于此，分享全球市場洞察、對話出海經驗。會上《2025中國企業全球化新勢力100強》榜單正式發布。上榜企業中，24家在成立3個月內便開啟海外業務；86家企業已在海外市場設置分支機構/分公司/辦公室；13家上榜企業已在海外建立了完善的生產基地；有51家企業注冊地在長三角地區……
此外，Banglink企業閉門對接會也于7月4日上午同步舉行，24家產業龍頭和頂級資本、49家精選科技企業到場精準對接。
01攜手摩根大通，賦能中國企業出海之路
中國企業的全球化之路離不開與產業鏈伙伴的協作，為助力更多品牌出海之路行穩致遠，7月4日上午，創業邦攜手本次大會戰略合作伙伴摩根大通打造“摩根大通跨境賦能論壇”，分享出海成功經驗、發掘跨境業務痛點，共創未來合作。
摩根大通中國區聯席首席執行官、亞太區首席財務官何耀東在致辭中表示，跨境業務成為中國企業增長的新動能，但也伴隨著貿易規則、文化差異、匯率波動等挑戰。他指出，當前中國企業出海正呈現出區域化布局、本地化運營、數字化賦能和技術資本并重等新趨勢。何耀東以安踏收購亞瑪芬的案例，展現摩根大通在并購、融資、上市等跨境金融操作中的支持能力。他強調，作為擁有百年在華歷史的國際金融機構，摩根大通具備服務全球市場的能力，愿與中國企業共同應對挑戰、分享經驗，推動更多中國企業在全球舞臺上實現高質量發展。
摩根大通中國區聯席首席執行官、亞太區首席財務官何耀東
全球化疊加新變量，生而全球化的中國創業者不僅需要具備不斷提升的技術實力、商業能力，更要清晰研判企業身處的外部環境。愉悅資本創始及執行合伙人劉二海以《生而全球化的環境變量》為題，系統分析了影響中國企業全球化進程的各種要素。他表示，中國企業正從制造走向技術與品牌輸出，區域化、本地化戰略愈發重要。他強調“全球化”已不再是簡單的“走出去”，而是構建本地信任、輸出核心能力的復雜過程。
愉悅資本創始及執行合伙人劉二海
在全球貿易重構、關稅震蕩的背景下，中國企業如何從不確定性中找到機會？摩根大通亞洲執行董事兼全球市場策略師Julia Wang以《從關稅不確定性看中國經濟韌性》為題分享了對宏觀的看法。她認為關稅和貿易政策的不確定性，是全球企業無法回避的新現實。 在這一大背景下，中國經濟展現出獨特的韌性與應變能力：一方面，中國對貿易戰的準備更加充分，出口市場結構持續優化；另一方面，以AI為代表的科技突破，為中國經濟提供了新的增長動能。同時她也指出，內需復蘇仍受制于地產下行的結構性影響，未來增長有賴于科技驅動與消費結構重構。Julia認為，中國若能把握住產業鏈、AI發展和內需升級三大關鍵變量，將有望在全球動蕩中保持穩健前行。
摩根大通亞洲執行董事兼全球市場策略師Julia Wang
在AI重構全球競爭秩序的技術革命中，中國企業需要如何與浪潮同頻，參與智能時代的全球化？APUS董事長兼CEO李濤以《把握AI機遇，探索新的出海增長極》為題，結合企業實戰案例，深度拆解APUS的全球化戰略路徑：APUS作為覆蓋24億全球用戶的出海科技企業，果斷放棄卷模型，轉而聚焦AI應用生態建設；在醫療健康、智慧農業、智能創作等垂直領域深耕細作，同時重點布局Agent技術與MCP，踐行“模型即數據”；通過專屬數據+商業邏輯+工作流避開巨頭賽道，以主權大模型賦能南非、加納等國家，借牌照壁壘+多元場景驗證+全球基建基因，持續拓寬海外市場版圖，探索AI時代下新的出海增長極。
APUS董事長兼CEO李濤
在全球能源加速向綠色低碳轉型的浪潮下，中國新能源企業面臨哪些機遇與挑戰？上海正泰電源系統有限公司副總經理項海鋒在《能源浪潮下，中國企業立體化出海的實踐》主題演講中表示，光伏及儲能行業看似風光，實則歷經殘酷洗牌，過去十年已“五起四落”，當前正面臨一輪新的挑戰。面對行業從國內“卷”向海外的趨勢，正泰以本土化為破局關鍵，依靠本土團隊對政策的高度敏感快速應對市場變化，總部在產品技術與后端經營層面予以全力支持。項海鋒強調，傳統企業需在生存壓力下堅持務實“微創新”，借出海主動構建長期韌性。
上海正泰電源系統有限公司副總經理項海鋒
品牌出海的目標不僅限于交付商品，只有不斷提升用戶體驗，發掘更多未被滿足的需求才能保持品牌活力。在摩根大通中國科技及創新經濟業務執行董事鐘音主持的《品牌出海如何重塑全球用戶體驗》焦點對話中，PETKIT小佩CEO郭維學，大魚智行車聯合創始人&首席運營官李孝劍，貝氪科技總經理劉文超，貝昂智能聯合創始人、海外事業部總經理章燕都表示， 無論是智能硬件、結構設計還是AI能力，創新力是品牌構建長效優勢的基礎，而不是依賴價格優勢競爭。品牌傳播需要站在用戶視角，以全球共通語言表達品牌理念，降低文化壁壘，提升情感鏈接。成功的出海不僅靠產品和市場，更靠“有全球視野的創始人”與“以人為本的文化建設”推動多地團隊協同成長。
焦點對話：品牌出海如何重塑全球用戶體驗
在電動化與智能化的浪潮下，汽車產業正經歷深度重構。在摩根大通董事總經理，環球企業銀行大中華區總裁黃健主持的題為《一場汽車全產業鏈的新敘事》對話環節，康迪科技董事長董學勤，先惠技術董秘厲佳菲，欣旺達動力產業發展部產業規劃副總經理夏雪瑛，京西智行EMB及基礎制動總工程師鄭航船圍繞電動化、智能化背景下的核心技術突破、海外市場的實踐經驗展開深入交流。大家表示，固態電池、EMB線控制動等前沿技術雖具顛覆性潛力，但面臨技術成熟度、生產一致性和成本控制的產業化瓶頸；在全球化進程中，供應鏈重構、人才本土化和品牌建設成為不可回避的關鍵環節。汽車產業出海需從單純技術輸出轉向本地化生態構建，實現從“價格競爭”到“技術信任”的升級。
焦點對話：一場汽車全產業鏈的新敘事
中國制造業產品及品牌出海由來已久，隨著智能技術不斷重塑產業鏈及市場，中國智造出海者需要持續迭代自身能力、更新思維。在由摩根大通董事總經理，科技與創新經濟業務大中華區總監晏楠主持的《智造出海，破浪前行》焦點對話中，東聲智能創始人兼CEO韓旭，昆宇電源副總裁劉賀鵬，忱芯科技創始人、董事長毛賽君，云象機器人總經理宓旭東，海智在線合伙人鄔華偉圍繞企業核心能力、出海關鍵節點、本土化挑戰、AI技術落地與共建生態等話題，分享了在歐美、日韓、東南亞等重點市場的落地經驗。大家認為，國內沉淀的 AI、半導體測試、儲能等技術在海外具備差異化競爭力，海外市場對技術價值的認可度高于國內，正成為新的增長驅動力。而海外合規是普遍挑戰，本土化重構不可避免，需通過 “自建團隊+本地合作”模式降低風險。
焦點對話：智造出海，破浪前行
02破浪而行，年度全球化新勢力揭曉
盡管面對不小的挑戰，但中國企業全球化的步伐從未止步，從東南亞到中東，從歐洲到美洲，不同企業的戰略不同但向外探索的決心依舊堅定。
東南亞曾是許多中國企業出海的第一站，今天的中國企業開拓東南亞市場需要注意什么？中歐國際工商學院會計學榮譽退休教授蘇錫嘉在他的深度分享《東南亞出海觀察》中表示，出海不是弱者的避難所，而是強者的搏擊場。出海東南亞，中國企業不能忽視文化差異與本地法律，應尊重本地習俗，更要避免流露出“優越感”。創始人需深入一線、建立本地信任。他強調出海是“吃二遍苦”的過程，中國品牌在海外往往被視為“白牌”，必須靠實力贏得尊重。
中歐國際工商學院會計學榮譽退休教授蘇錫嘉
AI技術正在千行百業加速落地，中國產品出海行至何處？擎朗智能CMO陳芊，豐坦機器人創始人、CEO李自可，易府if醫療創始人兼CEO林映霈，融云聯合創始人兼首席科學家任杰，硅基智能創始人兼CEO司馬華鵬，在《中國AI跨洋遠征》對話中都認為中國AI出海已邁入“戰略反攻”階段，中國企業正通過大模型、Agent（智能體）、數字人及分布式平臺等技術形態重塑全球人工智能產業結構。未來，雖然不可預知的困難越來越多，但他們相信中國企業具有超強韌性，出海前景將愈發廣闊。
焦點對話：中國AI跨洋遠征
本地化能力是企業全球化的勝負手，在《以“本地化”成就“全球化”》焦點對話中，易來科得聯合創始人、德國公司總經理胡可，國科嘉和高級合伙人陸佳清，奎芯科技聯合創始人兼副總裁唐睿，美團龍珠合伙人王新宇，德比軟件CEO張煥杰認為企業需以技術、產品價值為核心，通過本地化解決交付、服務、合規等落地問題，而非為本地化犧牲核心競爭力。從管理團隊到一線服務，需培養“全球視野+本地洞察” 的復合型人才，避免“中國中心主義“或“完全外包化” 兩個極端，“全球標準+本地微調”，可能是一個比較好的模式。
焦點對話：以“本地化”成就“全球化”
為分享出海經驗、鏈接出海產業鏈伙伴，創業邦通過專欄文章、調研報告以及《2023出海企業創新價值100強》《2024中國汽車供應鏈出海企業榜單》持續挖掘出海實力選手。今年，創業邦再次發起出海榜單評選活動，推出《2025中國企業全球化新勢力100強》榜單。
本次榜單分為“引領型”和“成長型”兩個組別。其中，“引領型”企業40家，2024年在海外市場已實現不低于1000萬美金的營收；“成長型”企業60家，截至目前已在海外市場實現營收，在全球化市場中具備高瞻遠矚的戰略部署能力。榜單于大會現場揭曉，今年的上榜企業：
? “Day One Global”企業（本次評審對于其的定義為：成立時間與海外布局時間相差不超過3個月）占比24%。在引領型組別中，“Day One Global”企業數量占比更高（17家，占比42.5%）；
? 86家企業已明確在海外設立分支機構，52家企業的海外分支數量集中在1-3個；
? 51家企業注冊地在長三角地區。其中，上海地區數量最多，26家；其次是江蘇（14家）和浙江（9家）；
? 從賽道分布來看，智能制造及人工智能領域的企業數量遙遙領先，分別有27家和24家。其次是消費品領域（13家），生物科技（8家），汽車和新能源賽道各有7家。在引領型企業中，智能制造賽道的數量最多（12家）；成長型企業中，人工智能賽道的數量最多（18家）；
? 從當前海外市場已布局區域來看，北美（63%）、歐洲（60%）、東南亞（56%）仍為企業在海外市場的主要布局區域；而從正在規劃布局的區域來看，選擇日韓（46%）與歐洲（44%）的企業數量居多。
